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Hivernage et remisage — comment vous préparez vos sportives pour l'hiver

Avec les premières gelées qui approchent en novembre, voici ma procédure d'hivernage pour la Mégane RS Trophy-R et pour les voitures de circuit en général. 1. Vidange complète huile moteur + boîte (pas d'acides de combustion qui stagnent) 2. Carburant : soit réservoir plein + traitement (évite la condensation), soit quasi-vide 3. Soulever la voiture sur chandelles : évite les flat-spots sur les pneus semi-slick 4. Batterie sur chargeur de maintenance (CTEK ou équivalent) 5. Frein à main desserré : les disques et plaquettes ne se collent pas 6. Bouchons dans les tuyaux d'échappement : souris et humidité dehors Vous avez d'autres astuces ? Je cherche à optimiser ma procédure cette année.

Mercedes W17 et McLaren W1, tu triches un peu avec la cohérence des lettres W mais j'approuve totalement le raisonnement. Ma paire serait la Ferrari SF-26 et le futur héritier de la SF90, histoire de rester fidèle jusqu'au bout.

Red Bull's current car paired with the Valkyrie for me — both built around the same obsession with airflow over everything else, feels like the most honest pairing philosophically even if it's not the most balanced garage.

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